Pag-install ng chain sa isang chainsaw, kung paano maayos na pag-igting at suriin ang pag-igting

Kung mayroon kang isang chainsaw sa bahay, dapat mong malaman na kinakailangan ang espesyal na pangangalaga para dito. Kinakailangan na regular na linisin at patalasin ang mga tanikala, upang linisin ang filter ng hangin, suplay ng langis at gulong. At, siyempre, kailangan mong panoorin ang tensiyon sa kadena, tulad ng isang masamang pag-igting ay may isang panganib na hindi lamang makapinsala sa nakita, kundi pati na rin sa iyong kalusugan kung ang chain sa high speed ay lilipad.

Mga tampok ng mga chainsaw ng device

Ang pangunahing bahagi ng nakita ng gasolina ay motor. Sa karamihan ng mga modernong aparato, ang makina ay isang silindro. Air cooling, two-stroke piston system. Ang langis sa ganitong mga uri ng engine ay idinagdag nang direkta sa gasolina, at lahat dahil sa ang katunayan na ang gasolina ay palaging hugasan ng crankcase. Ang ratio ng langis sa gasolina ay nag-iiba mula 1:20 hanggang 1:50 depende sa tagagawa ng chainsaw.

Ang filter ng hangin sa mga saws sa gas ay gumaganap ng pantay na mahalagang papel. Kailangan niya regular na paglilinis. Kung ito ay pinahihintulutan na mahigpit na mahawa ang filter, ang alikabok mula dito ay direktang bumagsak sa sistema ng piston, na humahantong sa pagkabigo ng makina.

Kung ang filter ay naka-block, ang saw ay nawala ang momentum nito at ang engine ay nagsisimula pa magpainit, at ito ay maaaring humantong sa pagsunog ng mga piston ring.

Ang starter sa gasoline saws ay isang lubid na may isang hawakan, paghila kung saan ka nagmamaneho ng motor. Kapag nakuha mo ang lubid, ang mga ngipin ay nakakuha ng kalansing, ang flywheel ay nagsisimula upang makapagpahinga.

Marami ang nagrereklamo na kailangan ng mahabang panahon upang kunin ang lubid upang simulan ang engine. Depende ito kung ang karburetor ay maayos na itinakda. Kung ang karburator ay nagbibigay ng tamang pinaghalong langis at gasolina, ang mga problema ay hindi dapat lumabas.

Pangunahing mekanismong nagtatrabaho - gulong na may mahusay.

Ang kadena ay binubuo ng tatlong uri ng ngipin: humahantong, pagputol at pagkonekta. Ang mga ito ay konektado sa pamamagitan ng mga rivet. Ang pagputol ng ngipin ay matatagpuan sa magkabilang panig: kanan at kaliwa.

Ang mga kadena ay nahahati sa dalawang uri: mataas na profile at mababa ang profile. Upang ang unang uri ay chained, kung saan ang mga ngipin ay nakaayos na may isang malaking puwang, sa pangalawang - na may isang mas maliit na puwang. Gayundin, ang chain ay maaaring mag-iba sa kapal ng shank at ang haba ng link. Ang mga chain chainsaw na naka-attach sa gulong, na nagtuturo sa tamang direksyon. Ang dulo ng gulong ay may isang tiyak na chute na humahawak ng mga link at pinapayagan ang chain na iikot. Sa harap ng gulong ay isang driven na ngipin-ngipin. Ang kadena na may gulong ay tinatawag na headset, dahil ang mga ito ay naaalis na bahagi ng chainsaw.

Ang petrol saw ay may awtomatikong sistema ng pagpapadulas ng chain. Ang gulong ay naghahatid ng langis, kung saan ang sup. Kung ang saw ay walang ginagawa, ang suplay ng langis ay tumigil.

Bakit ang mga chain ay lumilipad, alamin ang mga dahilan

Kung iniisip mo kung bakit ang kadena ay napupunta sa iyong mga chainsaw, pagkatapos ay may ilang mga problema sa mekanismo. Mayroong tatlong pangunahing dahilan Ang problemang ito: hindi tamang operasyon ng gulong, na lumalawak ang kadena at hindi maganda ang naitutulak na ngipin. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang bawat posibleng dahilan ng kabiguan.

Mga problema sa bus

Kapag ang mga problema ay lumitaw sa gulong halos palagi mahina ang kahinaan. Karaniwan ang problemang ito ay nangyayari sa lugar ng attachment ng gulong.

Ang lugar na ito ay matatagpuan sa uka sa pagitan ng panlabas na plato, na matatagpuan sa casing ng headset chain at ang inner plate na matatagpuan sa bloke ng engine. Ang pambalot kasama ang gulong ay nakatakda sa pamamagitan ng isang tornilyo. Ang bundok na ito ay tinatawag na "knot ng engine." Ang drive sprocket at mount mount ay protektado ng mga espesyal na pabalat.

Kung ang pag-aayos bolts ay huso, gulong ay nagsisimula upang ilipat o manginig. Kung ang gulong ay mabuti, dapat na normal ang pag-igting ng kadena. Pagkatapos ng pag-inat, lalakad siya para sa hindi bababa sa limang araw ng trabaho na walang mga tirante. Samakatuwid, kailangan mong maingat na higpitan ang bolts na hawak ang gulong.

Upang maunawaan kung paano mag-igting ang chain sa isang chainsaw, kailangan mo muna hanapin at babaan ang preno ng chain. Ang tension screw ay matatagpuan sa tabi ng gulong; ito ay nakabukas hanggang ang kadena ay nakakuha sa gulong. Pagkatapos ay hilahin ang chain sa direksyon ng clockwise. Kung hindi ito lumilipat, dapat itong bahagyang maluwag sa pamamagitan ng pag-igting ang pag-igting sa tapat na direksyon.

Nakabukas ang chain

Kung ang iyong chain ay sagutan sa isang chainsaw, ito ay nagpapahiwatig ng isang malfunction ng ilang mekanismo, ang isa sa mga pagpipilian ay magsuot ng chain mismo.

Sa paglipas ng panahon, ang metal ay deformed at ang kadena ay nagiging 0.5-1 cm na. Pinakamainam na alisin ang problemang ito sa pamamagitan ng pagbili ng isang bagong chain, ngunit may isang paraan upang makuha ang lumang isa pabalik sa operasyon. Sinasabi ng mga eksperto na napakahirap at halos imposible, ngunit sasabihin namin sa iyo kung paano ito magagawa sa bahay.

Para sa amin kakailanganin:

• vice;
• file;
• electric welding machine (hindi kinakailangan sa lahat ng kaso);
• martilyo;
• pliers;
• maliit na balbas.

Ang karaniwang kadena ng chainsaw ay gawa sa solidong bakal, kaya mahirap alisin ito. Idiskonekta ang kadena sa loob ng pakurot, na nagsisilbing mekanismo ng pagkonekta.

Upang magsimula, ang chain ay dapat na maayos sa isang vice, at pagkatapos ay unti-unti gupitin ang nakausli bahagi. Kailangan mong gumiling sa isang file o file. Hindi inirerekomenda na gamitin ang gilingan, dahil may panganib na makapinsala sa mga bahagi ng mga link. Pagkatapos ng paggiling ng mga rivet na may isang balbas. Ang embossed na rivet ay hindi dapat itapon. Hindi ka maaaring makahanap ng kapalit.Ang mga gumagawa ng mga gasoline saw ay hindi gumagawa ng mga indibidwal na bahagi para sa kadena, dahil hindi nila inaakala na ang mga mamimili ay makakapag-aayos ng kadena mismo. Upang makagawa ka ng isang bagong rivet, malamang na mabigo ka, kaya kailangan mong i-install ang luma.

Upang mapaikli ang kadena, kailangan mong hatiin ito sa dalawang lugar. Ngunit tandaan, na ang bilang ng mga gabay sa panloob na bahagi ng chain at ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na sinamahan ng isang nangungunang ngipin-ngipin.

Pagkatapos alisin ang isa o higit pang mga link (depende sa antas ng chain stretching), ang mga chain ay maaaring konektado. Kumokonekta kami sa mga lumang rivet, habang pinindot ang mga ito sa mga gilid.

Susunod na kailangan namin ng isang welding machine. Kinakailangan upang magwelding sa gilid ng link. Pagkatapos nito, giling namin ang labi, na nabuo sa panahon ng hinang. Ang chain ay maaaring isaalang-alang muli na mapapakinabangan.

Masama naayos na nangungunang ngipin-ngipin

Isa sa mga posibleng pagpipilian sagging chain sa iyong device - problema sa nangungunang asterisk. Kadalasan, nangyayari ang lahat dahil ang bituin ay maluwag. Ngayon sasabihin namin sa iyo kung paano i-fasten ang star nang tama at pagkatapos ay ilagay ang chain sa chainsaw.

Una kailangan mong alisin ang proteksiyon na takip ng engine. Susunod, alisin ang proteksiyon na mga candle cover, alisin ang air filter. Kung magkagayo kailangan mong i-unscrew ang kandila gamit ang isang espesyal na key. Sa lugar nito ay inilagay ang isang espesyal na takip na hawak ang piston sa isang tiyak na posisyon. Gumamit ng isang espesyal na key (maaari mong gamitin ang isang unibersal na key para sa gilingan) at i-twist ang plate clutch clockwise hanggang ang piston ay umabot sa pinakamataas na posisyon nito. Kung titingnan mo ang butas ng kandila, ang piston ay dapat manatili sa ibaba. Sa papel na ginagampanan ng isang tapon, maaari mong gamitin ang isang makapal na lubid, mas mahusay na tiklop ito ng maraming beses. Pagkatapos ng pag-aayos, maaari mong salansan ang sprocket sa pamamagitan ng pag-on ang plate clutch counter -lockwise.

Pagkatapos ng pag-clamping, kailangan mong gawin ang lahat sa reverse order, iyon ay, mangolekta ng chainsaw.Ang isang gulong ay inilagay sa gulong; dapat itong mahulog sa baling ng biyahe na nagtataglay nito. Ang gulong ay inilagay sa mga espesyal na butas para sa pangkabit at bolted. Pagkatapos ay ilagay ang proteksyon.

Paano mag-abot: pag-set ang pagputol elemento ng chainsaw

Ang mga pangunahing dahilan para sa sagging chain, binuwag namin. Paano i-install ang kadena sa isang chainsaw, na inilarawan sa talata sa itaas. Ngayon kailangan mong maayos na higpitan ang chain, at suriin na hindi ito overtightened.

Pag-igting ng chain

Maaari mong higpitan ang kadena sa dalawang paraan: mabilis at pangharap. Pinakamabuting mag-abot sa harap.

Kung isasagawa mo ang front stretch, kailangan mong alisin ang takip ng mga mani na hawak ang gulong, at iangat ito sa gilid. Ang espesyal na bolt na matatagpuan sa kanan, kailangan mong higpitan ang kadena upang makakuha ng katanggap-tanggap na kahabaan, at pagkatapos ay itaas ang gulong kahit na mas mataas at higpitan ito.

Kung gagamitin mo ang mabilis na paraan ng pag-inat, kailangan mo munang itaas ang hawakan ng hinlalaki ng hinlalaki at paluwagin ito.Pagkatapos ay higpitan ang chain tensioning screw clockwise hanggang tumitigil ito. Pagkatapos ay muling higpitan ang pakpak ng pakpak at babaan ang hawakan.

Mag-stretch ng tsek

Upang masuri ang pag-igting ng kadena, kailangan mong i-off ang nakita na sistema ng preno. Pagkatapos ay pindutin nang manu-mano ang kadena sa gulong, kung ito ay tumatakbo nang maayos at hindi sag, pagkatapos ay ang lahat ay mainam. Kung ang kadena napupunta masikip, pagkatapos ito ay kailangang loosened ng kaunti, dahil mayroong isang panganib ng pagkalagot sa panahon ng operasyon.

Mga Tip sa Operasyon

Hindi alam kung gaano kalansay ang chain sa isang chainsaw. Kailangan mong maayos ang pag-aalaga para sa saw, at pagkatapos ay palawigin mo ang buhay ng serbisyo hindi lamang ng kadena, kundi ng buong mekanismo. Narito ang ilan mga tip sa operasyon:

• Linisin ang filter ng hangin nang regular at mag-lubricate ito ng langis. Kung kinakailangan, palitan ang filter na may bago.
• Bago simulan ang trabaho, palaging suriin na ang lahat ng mga mani at bolts ay mahigpit na itinatali upang ang mekanismo ay hindi mabibigo sa panahon ng operasyon.
• Regular na mag-lubricate ng bearings, at huwag kalimutan ang paglilinis ng mga kandila mula sa burnout.
• Lubricate ang sprocket wheel. At pagkatapos magtrabaho sa isang chainsaw, huwag kalimutan na linisin ito.
• Lubricate, patalasin at higpitan ang chain ay palaging sa oras, pagkatapos ay walang problema sa gulong at magaling.

Kung gagamitin mo ang lahat ng mga tip sa itaas, ang iyong aparato ay mas matagal kaysa sa panahon ng warranty.